海航集团曾欲以2亿元的代价重组SST天海,但从今天SST天海 (
600751 行情,资料,评论,搜索)发布的公告来看,海航集团退居幕后的可能性已然明了。今天,SST天海发布的公司29.98%股权的详式权益变动报告书显示,SST天海的重组方变更为扬子江物流有限公司。
据了解,SST天海前身是天津市海运公司。该公司的主营业务为近洋货物运输、仓储服务、陆海联运、集装箱租赁买卖、自用船舶、设施、属具、物料、集装箱的进口业务;自用退役船舶和船舶设备的出口业务;船舶租赁。
有关SST天海本次重组的有关细节,公告称,该公司控股股东天津市天海集团日前与扬子江物流约定,以协议转让的方式将SST天海14770.1043万股股份(占上市公司总股本的29.98%)转让给扬子江物流。双方同意标的股份的转让价款为16045万元。折合每股1.0863元的价格溢价转让。自协议签订日起5个工作日内,由扬子江物流将该笔转让款存入指定的共管账户内。
SST天海表示,天海集团持有公司股份184088520股,除了本次扬子江物流拟受让的147701043股外,其余股份因故暂时无法转让给扬子江物流,扬子江物流将在条件允许时继续收购天海集团持有的剩余天海股份。天海集团也与扬子江物流约定,在征得监管部门的同意后,将配合后者在股份过户后启动或完成SST天海的股改工作。
据资料显示,扬子江物流公司的股权结构为:海口美兰国际机场有限责任公司持有51%的股权;扬子江快运航空有限公司持有24.99%的股权;长江租赁有限公司持有22.05%的股权;海南海航航空进出口有限公司持有1.96%的股权。
而对于海航集团重组SST天海事宜为何搁浅一事,公告中并未多提,只是在一则公告透露,海航集团在2006年末与天海集团签订了重组框架合作协议之后,实施了审慎性调查,由于产业调整原因,现将其在《框架协议》中的全部权利与义务转由扬子江物流享有和承担。
此外,公告还显示,本次扬子江物流转让价款总额160450000元将用来还债。其中,11143万元人民币划付给亮泉公司。在天海集团与亮泉公司达成和解协议及征得法院同意后,由天海集团和扬子江物流双方将该笔款项从共管账户(通过法院账户)划付给亮泉公司,用以解除亮泉公司对6281.724万标的股份设置的权利限制,并一并解决天海集团与亮泉公司的其他债权债务问题。另外的4902万元人民币用于向艾威基金、天津国投、天津交行支付和解款或偿还债权,天海集团应在付款前与上述三家债权人达成和解及征得法院同意或达成偿债协议。